建模 – 动力电池数字化转型 https://pbsystemes.com 达索系统官百世慧 Wed, 21 Jun 2023 03:14:13 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 分子建模与仿真 https://pbsystemes.com/project/molecular-modeling-and-simulation/ Thu, 22 Sep 2022 08:15:54 +0000 http://47.119.115.213:100/?post_type=dt_portfolio&p=34940

分子建模与仿真

您在这里：
  1. 首页
  2. 项目

    软件特点

BIOVIA 分子建模与仿真（Molecular Modeling&Simulation）提供了支持产品性能的基本原子相互作用的快照。在计算机上测试使研究人员能够以最低的风险和更低的成本测试概念，从而开辟了新的探索思路。通过将虚拟世界和现实世界联系在一起，研究人员可以通过指导物理测试的虚拟测试更好地指导他们的项目，反之亦然。结果，团队能够创建性能更好，更安全和具有成本效益的产品，从而改善客户的成果。

    应用领域

分子建模与仿真优势

BIOVIA Discovery Studio将经过30多年的同行评审研究和世界一流的计算机技术相结合，例如分子力学，自由能计算，生物治疗学的可开发性，以及更多在公共环境中的应用。它为研究人员提供了一个完整的工具集，以探索蛋白质化学的细微差别，并催化从目标ID到潜在客户优化的小分子和大分子疗法的发现：

  • 在进行昂贵的实验实施之前，先对计算机上的假设进行调查和测试，从而减少了将产品推向市场所需的时间和费用。
  • 借助众多值得信赖的生命科学建模和仿真工具，推动从目标识别到领先优化的科学探索。
  • 利用BIOVIA Pipeline Pilot来自动化流程，创建和部署自定义工作流以及集成数据类型，数据库以及第三方或内部工具。
  • 通过使研究人员能够共享数据并做出更明智的决策，从而提高个人生产力并促进团队协作。

  角色/功能

角色一：BIOVIA Discovery Studio

BIOVIA Discovery Studio将经过30多年的同行评审研究和世界一流的计算机技术相结合，例如分子力学，自由能计算，生物治疗学的可开发性，以及更多在公共环境中的应用。它为研究人员提供了一个完整的工具集，以探索蛋白质化学的细微差别，并催化从目标ID到潜在客户优化的小分子和大分子疗法的发现：

  • 在进行昂贵的实验实施之前，先对计算机上的假设进行调查和测试，从而减少了将产品推向市场所需的时间和费用。
  • 借助众多值得信赖的生命科学建模和仿真工具，推动从目标识别到领先优化的科学探索。
  • 利用BIOVIA Pipeline Pilot来自动化流程，创建和部署自定义工作流以及集成数据类型，数据库以及第三方或内部工具。
  • 通过使研究人员能够共享数据并做出更明智的决策，从而提高个人生产力并促进团队协作。

角色二：BIOVIA Generative Therapeutics Design

BIOVIA Generative Therapeutics Design 应用建模与仿真、合成可行性评估、V + R分析和决策，将虚拟循环与实际周期相结合，提供颠覆传统的药物研发方法，将人类的创造力与AI相结合，以更快地发现药物。其具有以下优势： 

  • 更优质的创新。
  • 缩短候选药物的潜在客户优化阶段。
  • 减少每个项目进行的合成化合物和实验分析的数量。
  • 部署具有较低总拥有成本的敏捷，安全和基于云的解决方案。
  • 扩大研究分子的多样性。
  • 在设计过程中考虑现有的知识产权。
  • 在临床早期阶段提高成功率。

角色三：BIOVIA Insight For Excel

BIOVIA Materials Studio 是一个完整的建模和仿真环境，旨在使材料科学和化学领域的研究人员能够预测和理解材料的原子和分子结构与其性质和行为之间的关系。使用 Materials Studio，许多行业的研究人员正在设计性能更好的各种类型的材料，包括催化剂，聚合物，复合材料，金属，合金，制药，电池等。

  • 加快创新过程：深入了解定义材料属性的相互作用。
  • 降低研发成本：通过“虚拟筛选”候选对象最大程度地减少物理实验的数量。
  • 提高研发效率：在Pipeline Pilot中自动化并共享最佳实践，以减少非增值任务。
  • 提高研发效率：在Pipeline Pilot中自动化并共享最佳实践，以减少非增值任务。
  • 依据数据决策：借助强大的材料信息学对实验室实验进行补充。

角色四：BIOVIA Solvation Chemistry

BIOVIA溶剂化学-基于量子化学和热力学的解决方案

我们提供基于基于COSMO-RS理论、量子化学、热力学的解决方案，这是目前可用的最先进，最具预测性的工具。

  • COSMO-RS溶剂化学模拟使化学工程师、化学家、配方工程师、材料科学家能够比单独进行测试和实验更快、更高效地研究和开发新产品，从而加速创新并降低成本。
  • COSMO-RS溶剂化学模拟基于可靠的科学理论，可确保在液态化学的整个范围内进行可靠而可靠的预测。第一种原理方法允许预测超出已知化学空间的新的，尚未合成的化合物。
  • BIOVIA的溶剂化学人员由COSMO-RS的原始发明者组成，可确保及时提供支持并提供专业知识，以帮助解决溶液热力学中最具挑战性的问题。
  • 所有的溶剂化解决方案都包括图形用户界面，即使研究人员不是量子化学或热力学专家，也可以简单，快速地产生可靠的结果。

独特的功能：

  • 基于科学的第一原理方法 。
  • 量子化学与热力学的结合强度。
  • 没有或很少有系统特定的校准。
  • 预测化学新领域。
  • 广泛的特性和应用领域。
  • 对于初学者和专家。
  • 合格的技术和科学支持。

相关材料

]]> Simpack多体动力学 https://pbsystemes.com/project/simpack/ Wed, 21 Sep 2022 07:06:03 +0000 http://47.119.115.213:100/?post_type=dt_portfolio&p=34660

Simpack多体动力学

久经考验的仿真自动化和优化解决方案可使工程团队

  • 先进的求解器解算技术，具有求解速度快、适应性强、稳定性好、精度高等特点。
  • 卓越的高频分析能力，高达声学级别。
  • 强大的齿轮建模和仿真能力，能对齿轮啸叫和敲击问题进行仿真分析。
  • 先进的实时仿真功能，支持硬件在环（HiL）、软件在环（SiL）和人在环（MiL）。
  • 提供与行业顶级公司合作开发具有丰富行业经验的专业化模块。

功能/模块

刚柔耦合分析

SIMPACK刚柔耦合分析模块，具有以下能力：

  • 快速建立离散量柔性体。
  • 与主流有限元软件（包括Abaqus、Ansys、Nastran等）的双向数据传递功能。
  • 基于优化的柔性体积分技术， 实现高效、稳定、精准的仿真分析。
  • 直接与Abaqus进行联合仿真，实现在运动过程中非线性柔性体与多体动力学的相互耦合。

实时仿真

Simpack全新一代的实时仿真工具，具有以下特征：

  • 具有跨越实时硬件系统及操作环境、支持并行、高效利用处理器强大性能等特点。
  • 不需要输出模型或代码，直接利用Simpack所创建的动力学模型即可完成实时仿真。
  • Simpack实时仿真应用范围包括:硬件在环、软件在环和人员在环、驾驶模拟器、台架试验台、主动安全和高级驾驶员辅助系统测试等。

运动学和动力学

运动学和动力学是Simpack的核心功能模块。包含前处理、求解器和后处理三部分。

  • Simpack前处理提供了丰富的建模元件库，包括零件、铰接、约束、力、碰撞、函数、控制元件等。
  • 采用先进的子结构建模方式，允许子结构相互嵌套，通过各子结构及主模型之间的信息交换器，实现子结构和主模型的自动装配。
  • 能进行运动学、动力学、逆动力学、频域、模态等分析，核心的递归算法保证了求解的稳定性和可靠。
  • Simpack后处理对仿真结果用动画和曲线的形式输出。
  • 丰富的曲线作图、曲线输出(ASCII Excel )、曲线输入、曲线编辑、数据分析（如统计、FFT变换、功率谱密度函数、滤波）、数据对比等功能。

齿轮分析

simpack具有专业的齿轮传动系统（包括齿轮、轴承、花键、同步器等）建模和仿真分析能力，方便和精确地模拟传动系统复杂的运动关系。具有以下特点：

  • Simpack直接输入参数建立齿轮的几何模型,并考虑齿轮的宏观几何和微观几何（变位、修形、齿距误差等）。
  • 利用独特的齿轮啮合解析方法，保证仿真速度快、精度高。
  • 实现齿轮啸叫和敲击分析。

汽车分析

利用Simpack Automotive模块实现对整车（轿车、卡车客车）及子系统、辅助系统等建模和动力学仿真分析。具有以下特点：

  • 可在频域和时域内模拟高频振动和剧烈冲击碰撞。
  • 从低频到高频、从小幅值到大幅值范围内，几乎所有的车辆动力学分析，包括操稳性、平顺性、NVH及硬件在环等。
  • 越来越多的汽车制造商和零部件供应商优先使用Simpack作为仿真工具，如Jaguar Land Rover、BMW、Daimler、MAN等。

发动机分析

Simpack Engine模块是和BMW、F1,MAN等公司联合开发完成。用于发动机模型的快速建立和仿真。

  • 能精确地建立发动机零部件和整机的模型，预估动态特性、结构载荷、耐久性、振动以及发动机设计时所需的各种性能。
  • 为气门机构、曲柄机构、正时机构、链传动等提供专业化的研发工具。
  • 目前是欧洲发动机动力学仿真分析的首选软件。

风机分析

使用Simpack Wind模块可以建立风机任意结构的齿轮箱及整机模型，包括塔筒、吊舱、轮穀、叶片等。在风机行业的应用主要有：

  • 传动链振动分析、载荷分析、整机动态性能仿真、控制策略优化分析、变桨及偏航机构分析、动应力和疲劳分析等。
  • Simpack Wind是GL风机传动系指定软件，是风机行业应用最广、客户最多的动力学软件。

铁路分析

Simpack Rail模块具有友好的操作界面，强大的、经过实际验证的轮轨接触建模技术。具有以下特点：

  • 能进行铁路行业涉及的全部动力学分析。
  • 与行业合作伙伴之间的项目合作和大量的验证试验，保证了仿真的可靠性、精度和效率。
  • 是全球轨道车辆行业动力学仿真分析领域的领导者。

丰富的补给站

Zhihu

多体动力学

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

Weibo

在线研讨会

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

Edge-legacy

产品全生命周期管理

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

Zhihu

3DEXCITE

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

Internet-explorer

国防案例研究

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

Edge

DELMIA Apriso介绍

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

]]> 设计CAE https://pbsystemes.com/project/design-cae/ Tue, 20 Sep 2022 07:40:51 +0000 http://47.119.115.213:100/?post_type=dt_portfolio&p=34296

设计CAE

完整且统一的设计CAE解决方案

  • 多专业丰富的Modelica系统资源库，助力实现系统级、多学科协同的仿真验证。
  • 涵盖汽车、航空航天、等多个工程专业的仿真资源
  • 同CATIA\3DE平台无缝集成能力，能够实现设计、仿真、工程的无缝结合。

角色/功能

电池系统库

通过基于 Modelica 的仿真库将电池仿真融入系统级别，支持将电池集成到复杂系统以及电气存储系统的设计中：

  • 随时可实施关于电池的重要 ISO 规范。
  • 适合多种电池形状和化学特性的预配置模型。
  • 物理类接口使该库在所有 Modelica 库中都可以兼容。
  • 随时可用的仿真测试台，适用于能源效率、起动功率和容量的相关 ISO 规范。

无刷直流驱动系统库

允许在系统中集成无刷直流电机和控制装置：

  • 涵盖由于不同复杂程度而造成的各种情况。
  • 可轻松地配合其他技术领域（机械、散热），并具有极高的灵活性。
  • 可由用户添加参数和模型，从而扩展库的功能并实现专业化。

复杂热力循环仿真

针对使用 Clausius Rankine 循环的发电过程，对复杂的热力循环流程进行建模和模拟：

  • 在复杂的发电厂设计中检测并避免临界状态。
  • 利用零部件中的流程瞬变精准分析，在真实工厂出现之前优化控制模型。
  • 在零部件级别执行快速高效的动态运营条件调查，以确定尺寸。

冷却系统库

开发冷却系统和尺寸零部件，专用于电池和电气驱动及电子热管理：

  • 可对冷却回路进行高效的建模和仿真，从而大幅降低成本。
  • 推动开发创新解决方案，用于整个系统的热回收和热管理。
  • 快速确定冷却零部件的尺寸，以评估子系统寿命和性能。
  • 根据动态模型考虑冷却回路的热惯性，从而简化控制开发。
  • 可使用兼容的连接器和简单的零部件参数化轻松地实施。
  • 可轻松添加用户定义的流体属性表数据，以探索其他解决方案。

电动动力系统

在电气驱动装置的整个开发流程中协助完成设计步骤：

  • 快速分析不同传动系统配置的影响。
  • 快速、轻松地模拟并验证复杂多物理电气化传动系统的行为。
  • 快速、轻松地模拟并验证复杂多物理电气化传动系统的行为。
  • 在多个系统配置中重用层次结构系统模型，从而在定义新的电气化传动系统时实现最高的敏捷性。

弹性体系统

加快柔性横梁、环形板和柔性几何体大型运动的分析：

  • 对混合包含刚性元素和柔性横梁结构的机械系统进行建模和仿真。
  • 可对物理试验极其昂贵和困难的各种情形进行无缝建模和仿真，从而降低成本。
  • 在仿真期间分析几何图形硬化和扭曲的影响。

飞行动力学

对各种飞行器的飞行力学特征进行建模、仿真和分析：

  • 创建准确的多学科模型及飞机飞行力学仿真，涵盖从地面操作到高速度、高海拔飞行。
  • 在设计流程的早期阶段评估飞机配置更改对飞行特征的影响。
  • 利用准确的飞行力学模型和真实的直观显示，创建用于飞行员培训和产品市场营销的实时仿真器。

流体动力学

Systems Fluid Dynamics Library 利用 Modelica 语言执行 CFD 仿真，提供与 1D Modelica 模型相匹配的标准接口，可实现无缝连接：

  • Zones Package：在不同边界条件下对移动或静止气候带进行建模。
  • Weather Package：气候条件建模。
  • 物理气体动力学是几何学和纳维-斯托克斯方程交汇的成果。

液压系统

对交通运输、航空航天和工业设备行业的液压系统进行建模和预测：

  • 从概念设计到验证阶段，访问并验证液压系统的控制律。
  • 帮助实现系统行为的并发工程和统一理解，以加快开发融合。
  • 将液压系统与其他专业结合在一起，以简化设计流程。
  • 通过减少实体原型测试将成本降至最低。

HVAC系统

优化散热、通风和空调 (HVAC) 系统的设计和性能：

  • 选择正确的系统控制策略，以尽量降低建筑物 HVAC 操作的成本。
  • 在建筑物设计流程的早期避免成本昂贵的 HVAC 系统设计错误。
  • 通过建筑物 HVAC 系统的全年使用仿真，准确地分析操作成本。
  • 快速评估 HVAC 系统设计对住客舒适性的影响。
  • 快速评估不同控制策略在动态建筑物 HVAC 系统中的行为。

人体热感

对建筑物居民和汽车乘客的热感舒适度进行建模和分析：

  • 无需费时耗资的协同仿真分析，即可确定人体舒适度。
  • 通过对不同区域和空调系统的同时动态仿真来评估人体舒适度。
  • 可使用先进的工程技术，并且能够利用人体舒适度特定模型，从而节省时间。​

高分子电解质膜燃料电池

对高分子电解质膜 (PEM) 燃料电池组进行建模和模拟，以实现预设计、控制策略评估或损耗分析：

  • 通过预测冷却剂温度和质量流率要求来提高电池效率。
  • 减少预估极化曲线的温度依赖性的物理测试次数。
  • 减少隔膜老化问题：制定控制规律，确保在载荷突变时有充足的空气或氢气流。
  • 结合多领域 Modelica 库，预测混合动力汽车搭载的整个燃料电池的性能。

工业过程仿真

执行控制系统分析、测试新的控制概念、优化启动和关闭过程、分析不同的故障情景并确定某些组件的尺寸：

  • 包含不同工厂中常用的多种常规工艺设备：泵、热交换器、阀门、管道和接头、储罐、加压容器。
  • 所有介质属性计算均在介质中完成，因此通过使用不同的介质，可根据完整的 IF97 水方程式来修正或计算密度。
  • 更复杂的模型还可包含一些可替换的部分，以阀门的压力流量方程式为例，您可以在计算中使用气蚀等各种细节，也可以在此类关系不具备关键意义时，将其替换为简单的线性方程式。

气动系统

设计气动系统并预测其在多种工业应用中的行为：

  • 提供气体模型以及与 Modelica Standard Library 介质的接口。
  • 使用 ISO1219 标准化图标的动画式零部件的完整列表，包括阀门、储罐、致动器、管道、传感器和气动源。
  • 还提供了零部件的热管理功能。
  • 在相同应用程序内进行系统和零部件设计，支持使用其他库。
  • 可以调整建模级别以实现更高的准确性，加速仿真。

发动机仿真

对火花点火和压缩点火发动机进行建模，以执行进气/排气流、排放和扭矩评估：

  • 可轻松自定义以调查新技术，例如可变凸轮轴正时和阿特金森循环发动机
  • 增加涡轮增压、增压机和相关零部件，例如中冷器。
  • 通过常用模板，从平均值和曲轴角度模型轻松实现切换。

热力学系统

该库特别适用于大型复杂系统的设计和优化，例如制冷循环和混合、热泵、吸收和吸附系统：

  • 通过节省实际测量来节省成本：Thermal Systems Library 提供了准确且经过行业检验的模型，并且已经过实验室测量的验证。
  • 凭借可伸缩、稳定且高性能的建模，快速优化符合您需求的最佳散热系统。
  • 利用一套全面的随时可用零部件和示例，节省散热系统性能评估的时间。

汽车传动系统

对汽车传动系统的特性进行建模和仿真，包括汽车的结果运动：

  • 使用发动机、变速箱、离合器、传动系统和底盘模型及零部件，对传动系统进行快速建模和仿真。
  • 预测汽车的特性，例如性能、燃油经济性和驾驶性能。
  • 在多实体汽车动态模型上考虑传动系的 3D 机械效果，并将模型用于实时仿真目的，例如硬件在环 (HIL) 测试。

动力总成仿真

为旋转多几何体系统提供建模和仿真，例如汽车动力系统。它允许您在车辆测试中预测变速箱的行为：

  • 通过驾驶员对油门的要求，预测车辆的驾驶体验。
  • 解决车辆动力传动系统内关于混合化和控制的复杂多专业难题。
  • 评估最高效的动力传动系统，以增强车辆的性能和效率。

悬架系统仿真

针对车辆动力学开发主动悬挂系统，包括道路、驾驶员和稳定性控制模型。该库包括一整套悬挂、杆架、实验模型和模板：

  • 在适用于主动悬挂系统的多专业方法中，更快速地研究车辆操纵系统。
  • 利用统一的解决方案来降低成本，包括用于车辆操纵和驾驶的一系列广泛模型和模板。
  • 充分利用从高端到实时性能和内置平行化。

系统性能预测

预测系统级别定义的主要性能，包括散热、混合动力或电力推进、变速箱和传动系统：

  • 通过直观、开放、模块化的方法，加快汽车性能的研究。
  • 根据多领域仿真结果，预测标准和特定驾驶工况的燃料经济性。
  • 简化流程以实现更加专业化的研究，例如车辆动力学或电气化传动系统开发。

风力涡轮系统

在系统级别对风力涡轮机进行快速建模和模拟，以实现优化性能：

  • 针对特定区域和运营需求，加快风力涡轮机的开发速度。
  • 从简化到详细模型的可伸缩设计及仿真，适用于不同的零部件。
  • 针对专用使用案例，通过随时可用的模型来加快部署：最大功率点跟踪 (MPPT) 技术、节距控制、无功电压定向控制。

丰富的补给站

Zhihu

CATIA COMPOSER

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

Weibo

数字化转型的价值

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

Edge-legacy

快速优化产品性能

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

Zhihu

在线研讨会

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

Internet-explorer

面向设计员

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

Edge

工程案例研究

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

]]> 自由曲面设计 https://pbsystemes.com/project/surface/ Tue, 20 Sep 2022 03:20:03 +0000 http://47.119.115.213:100/?post_type=dt_portfolio&p=34237

自由曲面设计

自由是所有涉及复杂表面设计或返工的过程中涉及的一门学科。其具有以下优势

  • 表面精炼工艺主要是在寻求感知质量，这意味着在达到美学标准的同时满足技术约束或功能。
  • 但是也可能需要精炼表面，以数学方式优化几何形状，以及达到最佳可偏移性（解决意外的小半径），以在所有dwonstarema工艺（尤其是“仿真与制造”）中获得更高的效率。

角色/功能

高级A面建模

使用一组附加的高级工具运输设计来增强 Class-A Modeler 角色的生产率。

  • 升级 Class-A Modeler 功能：特征建模和过度挤压.
  • 利用缝隙、桥接圆角、圆柱玻璃、管筒和加速曲面等专业化高级特征，提高生产率。
  • 体验新的全局变形功能。

设计数据管理

设计和管理模型的所有技术领域，与模型组织协作进行技术审核，并促进与工程团队的联系：

  • 设计和管理模型的所有技术形状和零件。
  • 为建模团队生成变体并查看幻灯片，并保持对样式探索和迭代的适当开放性。
  • 为设计团队和 A 类团队创建和管理产品装配体，同时管理链接和访问权限。

提高可见技术曲面的质量，以优化感知质量：

  • 达到更高的形状标准，并优化使用曲面的下游流程。
  • 高级曲面建模工具，高达 G2 的连续性。
  • 利用实时分析和技术控制工具进行高效诊断。
  • 专用功能允许实现几何体转换并提高质量，从而改善流程控制和可偏移性。
  • 提供全局变形套件。

造船工程

提供统一的解决方案以实现更好的设计工作流程（从草图、概念建模到经过验证的船体形状和渲染）：

  • 提供集成的船体形状设计和舱室位置，以及先进的形状设计，可实现最佳质量、优化和首次流体力学评估。
  • 优化曲面质量，为下游工程流程提供更好的输入，并加快过渡速度。
  • 静液压仿真使您可以在无缝仿真流程中快速评估船舶性能。

A面建模优化

创建、编辑和分析具有美感且符合人体工程学的形状，以达到最高的 A 类曲面质量。

  • 实现高端曲面质量，最高可达 A 级标准质量。
  • 将 CATIA 的强大功能与 ICEM 技术的精确度结合在一起，可达到更高的质量和效率水平。
  • 创建、修改、分析和渲染任意类型的美学和人体工程学形状。
  • 根据设计草图、扫描数据或子部分曲面等输入，交付具有 G3 连续性的最终产品曲面。
  • 简化样式、A 级和工程协作及融合。

航空A面

轻松生成表面以进行空气动力学迭代，并发布最终的高端质量曲面。

  • 超快的概念建模器，通过可直接用于空气动力学仿真的子部分来描绘 3D 空气动力学概念。
  • 关联性、参数化放样功能，可通过截面对形状进行建模和优化。
  • 基于 ICEM 的一流曲面制作技术，可达到最细化、最清洁的曲面质量。
  • 用于使形状发生变形的形态解决方案；例如，考虑动态或地面配置。

丰富的补给站

Zhihu

自由曲面设计

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

Internet-explorer

功能汇总

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

Edge-legacy

汽车零部件

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

Zhihu

CATIA迭代时间轴

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

Weibo

优胜方案

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

Weixin

配置包

同时关于catia还有很多文章呢，了解catia相关知识

您还可以查阅相关的文章

]]>