系统工程
完整且统一的系统仿真解决方案
- 基于3DE平台，实现面向其他仿真平台集成。
- 面向多物理场实现仿真验证。
- 助力做出准确，快速的设计决策。
- 简化设计、仿真、工程的协作创新。
角色/功能
电池系统
从电池工程到电池组设计的电池系统开发快速融合：
- 在模型管理和数据处理中利用内置算法，以促进提高工作效率。
- 推动开发创新解决方案，用于整个系统的热回收和热管理。
- 可对冷却回路进行高效的建模和仿真，从而大幅降低成本。
底盘与悬架系统
底盘和悬架系统开发的快速融合：
- 在适用于主动悬挂系统的多专业方法中，更快速地研究车辆操纵系统。
- 优化和评估车辆控制策略。
- 与底盘概念设计师开展无缝协作。
飞机系统多物理仿真
使用多物理仿真，快速评估并融合适当的飞机系统概念：
- 帮助实现系统行为的并发工程和统一理解，以加快开发融合。
- 允许针对不同配置和场景作出主要飞机系统的性能平衡。
- 快速估计电力零部件要求。
- 快速估计电力零部件要求。
起落架系统多物理仿真
使用多物理场仿真，快速融合受控曲面系统和起落架系统开发：
- 确定由于作用于带有刚性和柔性几何体的翼板上的空气动力学力，而作用在连杆上的负载。
- 优化不同参数之间的循环，用于控制策略定义。
- 执行动态系统行为研究，包括缩回、展开、锁和液压系统故障、振动、风测试。
电动动力总成
使用多物理场仿真，快速融合和研究完整的电动动力总成性能：
- 在模型管理和数据处理中利用内置算法，以促进提高工作效率。
- 考虑电池组中电池块参数的差异
- 可对冷却回路进行高效的建模和仿真，从而大幅降低成本。
- 推动开发创新解决方案，用于整个系统的热回收和热管理。
仿真协同
使用 3DEXPERIENCE 平台生成功能模拟单元 (FMU)，以便在其他协同模拟平台上集成和模拟模型：
- 自动生成完全符合函数模型接口 (FMI) 标准的可靠功能模拟单元 (FMU)，以用于协同仿真。
- 使用符合 Modelica 标准的 3DEXPERIENCE 模型生成独立可执行的 FMU，以用于其他协同仿真环境。
复杂机电一体化系统
利用 Modelica 和 3DEXPERIENCE 的力量迅速开发、模拟和验证复杂机电一体化系统：
- 通过丰富的集成 2D 与 3D 系统开发环境，快速开发包含机械、嵌入式控制软件、电子、液压和气动技术的系统。
- 通过模块化零部件和系统的重用，尽量降低开发成本并减少工作量。
- 通过基于模型的结构化系统工程方法确保遵循市场和法规要求。
- 在多个系统与产品之间重用知识产权、专业知识和模型。
- 所有专业对某个产品或系统行为都具有统一的解释。
发动机与传输系统
使用多物理场仿真，快速融合发动机和传输系统开发：
- 评估最高效的动力传动系统，以增强车辆的性能和效率。
- 提供完整的动力总成实验，以实现快速参数化（柴油和汽油发动机以及齿轮箱结构）。
- 为火花点火和压缩点火发动机建模，以调查二氧化碳排放量和颗粒物排放量。
- 支持相关控制系统的设计和验证。
行为模型代码
使用符合 Modelica 标准的系统行为模型生成 C 代码，从而在任何硬件平台上对模型进行验证：
- 自动生成可靠且可追溯的 C 源代码。
- 生成的 C 代码经过调整后，可在任何硬件平台上使用。
- 开放对 C 源代码的访问，以方便用户执行自定义。
热舒适度分析
分析 HVAC 系统、气候和设备对区域内乘员的热舒适度影响：
- 无需费时耗资的协同仿真分析，即可确定人体舒适度。
- 通过对不同区域和空调系统的同时动态仿真来评估人体舒适度。
- 可使用先进的工程技术，并且能够利用人体舒适度特定模型，从而节省时间。
- 轻松建造并模拟详细和现实人体舒适度、区域、气候和流体流模型。
热系统
设计和模拟热系统，例如制冷循环和混合物、热泵：
- 根据您的需求快速优化最佳热系统。
- 对单个零部件进行详细建模和模拟。
- 大型、复杂系统的优化。
- 广泛的应用范围。
- 热泵系统。
- 液压网络。
- 带喷射器的系统。
- 加热；通风和空调系统。
- 发动机冷却排气系统。